Personāla pacelšanas celtnis ir jūras vai atklātā jūrā uz pjedestāla{0}}montēts celtnis, kas īpaši aprīkots ar sertificētu personāla pacelšanas vinču un neatkarīgu vadības sistēmu drošai personāla pacelšanai un pārvietošanai. Atšķirībā no standarta kravas celtņiem, personāla pacelšanas celtņiem ir nepieciešamie klasifikācijas sabiedrību sertifikāti, kas skaidri apliecina tā piemērotību cilvēku pārvadāšanai.
Šie celtņi ir izstrādāti saskaņā ar API specifikāciju 2C (Offshore Pjedestāla{1}}montēti celtņi) un atbilst lielāko klasifikācijas sabiedrību noteikumiem, tostarp CCS, ABS, RINA, DNV{2}}GL, LR, BV un citiem. Kā norādīts API specifikācijas 2C darbības jomā, piekrastes celtņi ir definēti kā "uz pjedestāla{5}}uzmontētas paceļamas un rotējošas pacelšanas ierīces materiālu vai personāla pārvietošanai no jūras kuģiem, baržām un konstrukcijām".
Divējāda{0}}nolūka darbība– Personāla pacelšanas celtnis apkalpo gan kravas/personāla pārvietošanas funkcijas, izmantojot vienu mašīnu, piedāvājot ekonomisku un efektīvu daudzfunkcionālu darbību. Bloķējams režīma selektors ļauj celtnim palikt "personāla pacelšanas" režīmā ar skaidriem vizuāliem indikatoriem (piemēram, brīdinājuma gaismas), kas apstiprina, kad ir aktivizēts personāla režīms.
Sertificēts vīrs{0}}vinča– Celtnis ir aprīkots ar īpašu vai "divējāda{0}}lietojuma" vinču, kas apstiprināta personāla apstrādei. Šīm vinčām ir augstāki drošības konstrukcijas faktori, salīdzinot ar standarta komunālo pakalpojumu vinčām. Vinčas datu plāksnīte skaidri norāda personāla apstiprinājumu.
Vairākas drošības sistēmas– Personāla pacelšanas celtņi ir aprīkoti ar:
- Neatkarīga sekundārā bremžu sistēma, kas novērš brīvu kritienu strāvas padeves pārtraukuma gadījumā
- Avārijas apturēšanas un avārijas nolaišanas iespējas
- Sekundārais barošanas avots slodzes atjaunošanai
- Drošības ierobežojumi, kas neļauj darboties ārpus drošas darba slodzes un darbības ierobežojumiem
- Pārslodzes aizsardzības sistēmas
- Brīvā-kritiena bloķēšana-
Uzlabota stiepļu trošu drošība– Pacelšanas trosēs tiek uzturēts minimālais drošības koeficients 8:1 personāla celšanas darbībām.
Man-Bufera sistēma– Bufera sistēma, kas uzstādīta vadotnes troses vidusdaļā-, kas sastāv no bufera cilindra, akumulatora un skriemeļu blokiem, nodrošina papildu triecienu absorbciju personāla pārvietošanas laikā.
Personāla pārvadātājs– Celtnis ir aprīkots ar piekārtu grozu, būru vai šūpuli personāla pārvadāšanai. Āķiem ir slēdzami drošības aizbīdņi drošai piestiprināšanai.
Atbilstība bīstamajām zonām– Elektrisko aprīkojumu un apgaismojumu var konfigurēt 2. bīstamās zonas vai augstākai klasifikācijai pēc vajadzības.
Tehniskās specifikācijas
| Parametrs | Sīkāka informācija |
|---|---|
| Dizaina standarts | API specifikācija 2C / EN 13852-1 |
| Sertifikāti | CCS, ABS, DNV-GL, LR, BV, RS, RINA, KR, NK |
| Personāla celtspēja | Līdz 3 tonnām (atkarīgs no modeļa) |
| Droša darba slodze (personāls) | Nepārsniedzot 50% no nominālās kravas SWL tajā pašā rādiusā |
| Vinčas tips | Hidrauliskā vai elektrohidrauliskā{0}}divējā{1}}nolūka |
| Stiepļu trošu drošības faktors | Personāla celšanai vismaz 8:1 |
| Izlices veidi | Fiksēta izlice, saliekamā izlice, teleskopiskā izlice, salokāma izlice vai režģa izlice, |
| Enerģijas sistēma | Dīzeļa hidraulika/elektrohidraulika/motors |
| Darba temperatūra | -40 grādi līdz +55 grāds (pielāgojams Arktikas apstākļiem) |
| Darbības zonas | Droša zona/bīstamā zona (1. zona, 2. zona) |
Sertifikācija un atbilstība
Katrs personāla pacelšanas celtnis ir projektēts, ražots un pārbaudīts atbilstoši:
- API specifikācija 2C– ārzonas pjedestāla{0}}uzmontēti celtņi
- API ieteicamā prakse 2D– Jūras celtņu ekspluatācija un apkope
- EN 13852-1– Jūras celtņi – Personāla celšana
- ABS rokasgrāmata celšanas ierīču sertificēšanai– Ieskaitot PL/PL+/PL++ personāla celšanas apzīmējumus
- DNV-GL sertifikācijas standarts 2.22– Pacelšanas ierīces
- SJO un SDO konvencija 152– Nepieciešamības pārbaudes sertifikāti
Darbības vadlīnijas
Personāla celšanas darbības, izmantojot personāla pacelšanas celtni, parasti tiek veiktas šādos apstākļos:
- Jūras stāvoklis ar ievērojamu viļņu augstumu, kas nepārsniedz 2 metrus
- Vēja ātrums nepārsniedz 10 metrus sekundē
- Dienas vai līdzvērtīgi redzamības apstākļi
- Personāla SWL, kas nepārsniedz 50% no nominālā SWL ekspluatācijas apstākļiem
- Kravu celšanas laikā ir stingri aizliegta personāla pārvietošana
- Visiem paceļamajiem darbiniekiem ir jāvalkā apstiprinātas personiskās peldēšanas ierīces (PFD).
Kāpēc izvēlēties YFM personāla pacelšanas celtņus?
- Viena mašīna, divas funkcijas– Novērš vajadzību pēc atsevišķas kravas un personāla pacelšanas aprīkojuma, samazinot klāja telpas prasības un kapitāla izdevumus.
- Atbilstība normatīvajiem aktiem– Pilnīga sertifikācija atbilstoši starptautiskajiem standartiem nodrošina, ka jūsu darbība atbilst visām personāla pārvietošanas normatīvajām prasībām.
- Pierādīta drošība– Iebūvētie{0}}drošības līdzekļi, rezerves sistēmas un uzlaboti konstrukcijas faktori nodrošina visaugstāko aizsardzības līmeni personāla pacelšanas darbību laikā.
- Darbības elastība– Piemērots plašam kuģu un konstrukciju klāstam vairākās nozarēs, sākot no naftas un gāzes līdz atjaunojamai enerģijai.
- Ārkārtas gatavība– Nodrošina sertificētu, uzticamu līdzekli personāla atveseļošanai ārkārtas situācijās.
Sazinieties ar mūsu komandu šodien, lai apspriestu jūsu īpašās personāla celšanas prasības. Mūsu personāla pacelšanas celtņus var pielāgot, lai tie atbilstu jūsu darbības vajadzībām un sertifikācijas prasībām.
Populāri tagi: personāla pacelšanas celtnis, Ķīnas personāla pacelšanas celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca