Pārvietojams ostas celtnis
Port mobilo celtņi ir klasē paši par sevi vismodernākās ostas loģistikas ziņā. Elastīgie, izturīgie un manevrējamie celtņi racionalizē kustības un iekraušanas uzdevumus, pateicoties pielāgotajām un izturīgajām zemūdens bodēm, regulējami kabīnes augstumi, kas sniedz pārskatu par kuģa kravas un apstrādes vietām, kā arī ar plašu piederumu klāstu. Portmateriālu celtņiem ir jūrniecības krāsa, kas nodrošina papildu aizsardzību pret koroziju pret grūtajiem laika apstākļiem ostā. Krāna vadītājam ir lieliski darba apstākļi plašā un ērtā kabīnē ar vienkāršu, ergonomisku instrumentu. Celtņu diapazons ir plašs un sākas ar 30 tonnām un beidzas ar 125 tonnām.
-
![Ar Tyre piestiprinātu konteineru celtni]()
Ar Tyre piestiprinātu konteineru celtniKonteineru apstrādes aprīkojums: efektīvs, elastīgs, inteliģents loģistikas risinājums PortSaSas "transformators" starp ostas apstrādes aprīkojuma, YFM Tyre piestiprināts konteinera celtnis ir...Vairāk -
![Portāls Gantry Crane]()
Portāls Gantry CranePortal Gantry Crane ir liela mēroga{0}}pacelšanas iekārta, ko plaši izmanto ostās, stacijās, pagalmos un citās vietās kravu iekraušanas, izkraušanas un pārkraušanas operācijām. Tas var efektīvi...Vairāk -
![Mobilie ostas celtņi]()
Mobilie ostas celtņiMobilie ostas celtņi (pazīstami arī kā mobilie ostas celtņi) ir galvenais aprīkojums ostas kravu apstrādes operācijās. Tiem ir liela mobilitāte un augsta celtspēja, kas ļauj elastīgi izvietot...Vairāk -
![Līmenis Luffing Portal Crane]()
Līmenis Luffing Portal CraneYFM līmeņa luffing portāla celtnis var pieņemt maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanu un PLC vadības tehnoloģijas un būt aprīkotam ar inteliģentu "stāvokļu uzraudzības un vadības...Vairāk -
![Mobilais ostas celtnis]()
Mobilais ostas celtnisOEM un ODMYFM mobilais portu celtnis ir īpaši paredzēts portiem, loģistikas centriem un pagaidu kravas stacijām. Tā kā ostas apstrādes aprīkojums, mobilais ostas celtnis integrē mobilitāti,...Vairāk -
![Mobilā ostas celtnis]()
Mobilā ostas celtnisOEM & ODMAS. "Transformators" starp ostas apstrādes aprīkojumu, YFM Mobile Harbor celtņi var viegli apstrādāt dažāda veida kravas, piemēram, konteineru, lielapjoma materiālu un vispārējās kravas,...Vairāk -
![Mobilais portāla celtnis]()
Mobilais portāla celtnisOEM un ODMYFM mobilais portāla celtnis ir ļoti efektīvs iekraušanas un izkraušanas aprīkojums, kas īpaši paredzēts moderniem portiem, loģistikas centriem un rūpnieciskajiem termināļiem. Ar savu...Vairāk -
![Hidrauliskā mobilā osta portāla celtnis]()
Hidrauliskā mobilā osta portāla celtnisMobilais ostas portāla celtnis Mobilais ostas portāls ir celtnis, kas spēj ceļot pa sliedēm. Ceļošanas mehānisms ir uzstādīts zem portāla bāzes, kas var ceļot pa trasi, kas iestatīta uz zemes...Vairāk -
![Uz ostas sliedes montējams portālceltnis]()
Uz ostas sliedes montējams portālceltnisPortāla celtnis ir sava veida celtnis, ko galvenokārt izmanto kuģu būvētavās, piestātnēs, iekraušanas un izkraušanas vietās. Celtņa rotējošā daļa ir uzstādīta uz portāla pamatnes. Portāla pamatne...Vairāk
Pārvietojamā ostas celtņa priekšrocības
Spēcīga pielāgošanās spējas
Izmantojot dažādas dizaina un tehniskas konfigurācijas, var pielāgoties dažādām ostas darbības vajadzībām.
Efektīvs darba ātrums
Izmantojot efektīvu PLC vadības sistēmu un bezvadu tālvadības tehnoloģiju, operators var precīzi kontrolēt celtņa darbību un uzlabot darba efektivitāti.
Stabilitāte un izturība
Augstas izturības tērauda un pretkorozijas materiālu izmantošana nodrošina visas mašīnas izturību un ilgtermiņa stabilitāti pat sliktos laika apstākļos un vidē.
Optimizēts konstrukcijas dizains
Optimizēts slodzes ceļš, uzlabota kravas ietilpība, samazināta enerģijas patēriņš un uzturēšanas izmaksas.
Spēcīga celšanas spēja
Fiksētajam celtnim ir spēcīga celšanas spēja un tas var ātri pabeigt lielu skaitu preču iekraušanu un izkraušanu. Daži celtņu veidi var nēsāt simtiem vai vairāk tonnu.
Samazināts darbības risks
Augsta automatizācijas pakāpe un bezvadu tālvadības tehnoloģija ļauj operatoram precīzi kontrolēt celtņa darbību no droša attāluma, samazinot darbības risku.
Mūsu rūpnīca
IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) tika izveidots kā Jiangsu YFM grupas uzņēmuma meitasuzņēmums, kas vērsts uz Crane biznesa aizjūras tirgus paplašināšanu. Rūpnīca aptver 18, 000 kvadrātmetru platību ar zinātniskas vadības komandu, uzlabotu ražošanas aprīkojumu, izsmalcinātu tehnoloģiju, profesionālo testēšanu un pārbaudi aprīkojumu, kā arī pabeigtu vadības sistēmu.
Mūsu produkts
Uzņēmuma galvenie produkti ir jūras celtņi, ostas celtņi, lielapjoma kravas apstrādes grabēšana un ar to saistītie pielāgotie tērauda struktūras produkti.
Mūsu dienests
Ir kvalificēti pārdošanas apjomi, un R&D komanda koncentrējas uz risinājumu pakalpojumu sniegšanu pirms un pēc pārdošanas mūsu klientiem. Lai pagarinātu aprīkojuma kalpošanas laiku, mūsu īpašā komanda nodrošinās regulāru jūsu celtņa apkopes un remonta pakalpojumu, šis pakalpojums neaprobežojas tikai ar mūsu produktiem.
Mūsu sertifikāts
Kā Jūras un ostas aprīkojuma projektēšanas un ražošanas uzņēmumu to ir sertificējis ķīniešu CCS, American ABS, Francijas BV, Norvēģijas DNV, Lielbritānijas LR, Korejas KR, Japānas NK, Krievijas RS un citas klasifikācijas biedrības.
Pārvietojamā ostas celtņa komponenti
Komponenti un tehniskās tiesības
Mobilajā ostas celtnī ir daudz komponentu, piemēram, liela mēroga industriālais celtnis, riteņu komplekts, kas darbojas uz dzelzceļa sliežu ceļa, kas novietots uz piestātnes vai piestātnes, vai parasto riteņu komplektu. Izmantojot šos riteņus, šie celtņi var uz sāniem pāriet no viena punkta uz otru, kad un pēc vēlēšanās. Kamēr iedziļināties katras daļas detaļās ir sarežģīti.
Uzplaukums
Vissvarīgākā sastāvdaļa, kas veic pacelšanas darbu. Visiem mobilajām ostas celtņiem uzplaukums ir gara, piepūšama struktūra, kas stiepjas horizontāli un vertikāli un darbojas kā mehāniska roka kravas pacelšanai pie kuģiem vai dokiem. Mūsdienu ostas infrastruktūras iekārtām ir cranage ar teleskopisku uzplaukumu visiem praktiskiem mērķiem, kas nozīmē, ka tās var brīvi pagarināt un rotēt, kā nepieciešams kravas apstrādei. Tomēr uzplaukums var būt arī fiksēts, kas nozīmē, ka tie var iet uz augšu un uz leju vertikālajā plaknē tikai kravas nolaišanai vai pacelšanai un vienkārši būt fiksētam staram, piemēram, portāla celtņa konfigurācijās.
Jibs bieži ir papildu atbalsta rokas vai stropes, kas stiepjas no uzplaukuma, lai nodrošinātu papildu izturību un atbalstu, paceļot kravu.
Pacēlājs vai āķi/ satveršana
Uzplaukuma gals ir savienots ar āķi vai satveršanu atkarībā no kravas veida. Liela kravas kravai, piemēram, lielapjoma pārvadātājiem, kravas darbībai lielākoties izmanto spainim līdzīgu satvērienu, turpretī konteineriem tiek izmantots āķis. Šie āķi vai pacēlāja bloki bieži tiek nolaisti zem uzplaukuma gala, izmantojot izturīgas siksnas vai kabeļus. Šie greifers vai āķi ir vēl vairāk pārvietoti un novietoti pa strēles garumu pēc nepieciešamības, izmantojot riteņus vai bīdāmās sistēmas ratiņus.
Porturis vai kolonna vai kājas
Atkarībā no celtņa konfigurācijas, portāla vai stabiem līdzīga vienskaitļa kolonnu struktūra atbalsta uzplaukumu, kas uzstādīts virsū. Kā parādīts nākamajā attēlā, ja celtnis ir raksturīgs diviem balstiem gaisvadu stariem līdzīgā konfigurācijā, tā ir tipiska portāla konfigurācija, kurā uzplaukums balstās uz divām kopnām līdzīgām kājām, kas pazīstama kā portāla struktūra. Tomēr daudziem mobilajiem celtņiem ir arī vienskaitļa kājām līdzīga struktūra vai kolonna, kurā uzplaukums ir eņģe un var brīvi darboties vismaz 3 vai 4 brīvības pakāpēs. Teleskopiskās uzplaukums ir raksturīgs vienas kājas tipam, kur regulējamais uzplaukums ir atkarīgs no vertikālās kolonnas un pēc vajadzības var pagriezties jebkurā virzienā. Šī centrālā struktūra ir otrs galvenais ostas celtņa loceklis, kā arī uzplaukums.
Platforma vai pamats
Pīlāru kājai vai kolonnai līdzīgām konfigurācijām visa struktūra balstās uz apakšējo pamatu, kas būtībā pārsūta visas pretimbraucošās kravas no augšas, kā parādīts. Tomēr standarta portāla celtņiem nav nepieciešama platforma, jo uzplaukums ir fiksēts uz diviem lieliem portāla balstiem, kas absorbē visas kravas un pārnes tos tieši uz zemes.
Kajīte
Krāns ir jāizmanto un jākontrolē noteiktam operatoram vai personālam, kas sēž slēgtā telpā ar visām konsolēm un sistēmām. Salons vienmēr atrodas virs, tuvu uzplaukumam. Lai arī modernās sistēmas ir pašpabasinošas un izturīgākas dizainā, celtņiem (izņemot portālveida tipus) bieži ir nepieciešams līdzsvarot pretsvarus, kas novietoti pretējā slodzes punktā uz strēles punkta (kur slodze darbojas). Elektriskās un hidrauliskās sistēmas visām celšanas darbībām. Vadības un elektroniskās sistēmas nepieciešamo lietotāja noteiktu signālu nosūtīšanai uz elektriskajām sistēmām operāciju laikā.
Sliedes, riteņi un šasija
Mūsdienās lielākā daļa lielo celtņu darbojas uz riteņu komplekta, kas novietots uz sliedēm. Tomēr mazāki mobilie ostas celtņi ir aprīkoti arī ar parastām kravas automašīnu riepām un var pārvietoties jebkurā virzienā kā parastais transportlīdzeklis.
Lietas, kas jāņem vērā, izvēloties pārvietojamu ostas celtni
Izmantojot pārvietojamu ostas celtni, ir jāņem vērā daudzi aspekti. Pirmkārt, jāņem vērā slodzes nesošā spēja. Sakarā ar dažādiem tagad pieejamajiem portāla celtņu veidiem, īpaši dažādiem preču svariem, labākai izmantošanai tiks plānoti dažādas iekraušanas jaudas portāla celtņi. Tāpēc, izvēloties portāla celtni, uzmanība jāpievērš slodzes spējai. Tikai atbilstoša slodzes nesošā spēja var dot labākus rezultātus un parādīt labākas praktiskās lietošanas tendences.
Protams, izvēloties portāla celtni, uzmanība jāpievērš arī attiecīgajai kvalitātei. Mūsdienās ir daudz ražotāju, kas ražo portāla celtņus, taču ne katrs ražotājs var garantēt kvalitāti, tāpēc ir jāpievērš lielāka uzmanība tik lielas iekārtas kvalitātei.
Tajā pašā laikā, izvēloties pārvietojamu ostas celtni, būtu jāņem vērā arī cena. Cena ir ļoti svarīga arī šāda veida aprīkojumam. Ja cena ir noteikta pārāk augsta, tai, protams, būs liela ietekme uz faktisko pirkumu. Ja cena ir noteikta pārāk zema, tā norāda, ka ļoti ietekmēs portāla celtņa kvalitāti. Tāpēc šajā gadījumā jāizvēlas tips ar saprātīgu cenu, kas var nodrošināt faktisko lietošanas efektu.
Turklāt, izvēloties šāda veida portālu celtni, uzmanība jāpievērš arī attiecīgajiem ražotājiem, it īpaši tiem, kuriem ir izturība, jo viņi var nodrošināt garantētākus portāla celtņus.
Pārvietojams ostas celtnis jūrniecības efektivitātē un ostas operācijās
Celtņiem ir būtiska loma, nodrošinot jūrniecības nozares vienmērīgu un efektīvu lielapjoma un konteineru kravas apstrādi. Tie ir mūsdienu ostas termināļu mugurkauls, pārvarot plaisu starp kuģi un krastu ar nepārspējamu precizitāti un uzticamību. Izpētīsim to nozīmi un izceļam kritisko lomu, kas darbojas ikdienas ostas operācijās.
Mūsdienu celtņi vairs nav tikai mašīnbūves varoņdarbi. Viņiem tagad ir automatizācijas un attālās darbības iespējas, uzlabojot precizitāti un efektivitāti. AI integrācija ļauj paredzēt apkopi un reāllaika darbības pielāgojumus. Turklāt 5G tehnoloģijas ieviešana ir uzlabojusi savienojamību un datu uzraudzību, kas izraisa efektīvāku portu loģistikas pārvaldību.
Pārvietojamu porta celtņu produktivitāte tiek kvantitatīvi noteikta vienībā, kas pazīstama kā "kustība". Pārcelšanās nozīmē pilnīgu konteinera pārsūtīšanu no piestātnes uz kuģa vai otrādi. Atjauninātie dati norāda, ka uzlabotie celtņi tagad sasniedz augstākas kustības stundā, samazinot apgrozījuma laiku un palielinot kopējo portu caurlaidību. Piemēram, jauni kuģi uz krastu (STS) celtņi ir ievērojami uzlabojuši slodzi un izkraušanas ātrumu.
Tā kā jūras nozare pāriet uz ilgtspējību, celtņiem ir izšķiroša loma ostas operāciju oglekļa pēdas samazināšanā. Jaunās videi draudzīgās iniciatīvas ietver elektrisko un hibrīdu celtņu attīstību, kas ievērojami zemāk par emisijām. Ostas arvien vairāk izmanto atjaunojamos enerģijas avotus, lai darbinātu celtņu darbību, atspoguļojot spēcīgu apņemšanos uzņemties atbildību par vidi.
Ostas visā pasaulē integrē celtņus ar citām progresīvām tehnoloģijām. Automatizēti vadīti transportlīdzekļi (AGV) kļūst arvien izplatītāki, nemanāmi strādājot ar celtņiem, lai pārvadātu konteinerus ostā. Big Data Analytics tagad tiek izmantots, lai optimizētu celtņu operācijas un uzturēšanas grafikus, vēl vairāk uzlabojot efektivitāti.
Kustīgs ostas celtņa jauninājums
Plašajā globālās tirdzniecības tīklā ostas ir galvenie un aizņemtākie punkti, kur saplūst loģistika, tehnoloģijas un darbības efektivitāte. Šo ostu operāciju centrā kustamiem ostas celtņiem ir būtiska loma, kas, piemēram, veicina preču pārvietošanos starp kuģiem un cietu zemi ar precizitāti un efektivitāti.
Tomēr pasaulē, kas arvien vairāk prasa ilgtspējību un efektivitāti, inovācijas pārvietojamo ostas celtņu projektēšanā un darbībā ir kļuvusi par būtisku uzmanību nozarei. Tas ir dziļi apņēmies sniegt progresīvus un ilgtspējīgus risinājumus ostas nozarei. Papildu tehnoloģiju, piemēram, automatizēto sistēmu un uzraudzības sensoru, integrācija neapšaubāmi uzlabo darbības efektivitāti un drošību ostās, taču ir svarīgi arī koncentrēties uz pārvietojamiem ostas celtņiem.
Vēsturiski pārvietojami ostas celtņi ir bijusi visuresoša iezīme ostas ainavās, kas kalpo kā mehāniskās rokas, kas atvieglo konteineru, beztaras kravas un cita veida preču pārvietošanos. Tomēr, tā kā ir palielinājies pieprasījums pēc efektivitātes un ilgtspējības, nozare ir reaģējusi ar virkni inovāciju pārvietojamo ostas celtņu projektēšanā un darbībā.
Izmantojot progresīvas tehnoloģijas, novatoriskas ražošanas prakses un atjaunotu koncentrēšanos uz ilgtspējību, pārvietojamie ostas celtņi ir gatavi spēlēt vēl nozīmīgāku lomu globālās tirdzniecības virzīšanā efektīvākā, drošākā un videi draudzīgā veidā. Pašlaik mēs piedāvājam pārvietojamus ostas celtņus, kas pielāgoti katra klienta un projekta īpašajām vajadzībām. Atkarībā no veiktajām darbībām un pieejamās vietas tās var uzstādīt uz dažādām konstrukcijām.
Vislielākā prioritāte jāpiešķir pareizai pārvietojamai porta celtņa uzturēšanai. Celtņi ir mašīnas, kurās ir pacēlāja ķēde, un sēklas, ko izmanto, lai pārvietotu slodzi vertikāli un horizontāli. Pārvietojams ostas celtnis kalpo tam pašai pamatfunkcijai kā citiem celtņiem; Viņi paceļ smagos priekšmetus savā vietā, parasti būvlaukumos. Viņi nonāk savā vietā, kur telpa ir piemaksa. Pārvietojamos ostas celtņus parasti nolīgst un ved uz būvlaukumu, kur tos izvieto. Lai arī tie ir veidoti ar augstas izturības jaudu, ja tie netiek pakļauti biežai apkopes grafikam, viņi var attīstīt problēmas.
Pārvietojamie ostas celtņi paceļ lietas virs cilvēku galvām, ēkām, citām konstrukcijām un transportlīdzekļiem, un tas ir potenciāli bīstami. Ir obligāti jāuztur apkope, un ir ieviesti stingri grafiki, kas atbilst gan juridiskām prasībām, gan ražotāja norādījumiem. Pēc ekspertu domām, profesionāļiem jārīko pārvietojamā ostas celtņa un remonta uzturēšana, lai aprīkojums joprojām būtu drošs lietderībai.
Būvniecības nozare var būt bīstama vieta, kur strādāt un ievērot veselības un drošības tiesību aktus, un citām likumā noteiktām prasībām, ir svarīgi, lai katru gadu samazinātu risku un nāves gadījumu skaitu. Pārvietojamā ostas celtņa apkope notiek pēc trim rutīnām, un ir obligāti jāsaprot sīkāka informācija pat pirms pārvietojamā ostas celtņa.
Starp ikdienas uzturēšanu un profilaktisko apkopi ir precīza līnija; Faktiski abus veidus varēja veikt vienā un tajā pašā eksāmenā. Kamēr profilaktiskā apkope galvenokārt ir saistīta ar ierīces uzturēšanu labā darba kārtībā un apturēt tās sadalīšanu, meklējot nēsātu vai nefunkcionējošu komponentus, ikdienas uzturēšana ir saistīta ar korekciju veikšanu, lai nodrošinātu, ka sistēmas turpina darboties efektīvi.
Tas galvenokārt tiek veikts, lai mazinātu visas iekšējo komponentu izmaiņas. Celtņi ir lieljaudas mašīnas, kas paceļ smago materiālu. Daudz risku ieskauj celtņu uzturēšanas projektus. Vispārējā apkope ir saistīta ar celtni kā transportlīdzekli, tāpēc tas ietver kustīgu detaļu eļļošanu, eļļas filtru maiņu un/vai nomaiņu, citu šķidrumu pārbaudi, kustīgu detaļu eļļošanu un riepu un riepu spiediena pārbaudi, kā arī dažādu komponentu izlīdzināšanu starp citiem jautājumiem.
Turklāt ikdienas uzturēšanas laikā ir jāpārbauda un jāmaina komponenti, kuriem, domājams, jāpievērš uzmanība. Tas ietver pārbaudi un, ja nepieciešams, aizstājot detaļas, kas saistītas ar celšanas mehānismu un celtņu primāro funkciju.
Mūsu rūpnīca
IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) tika izveidots kā Jiangsu YFM grupas uzņēmuma meitasuzņēmums, kas vērsts uz Crane biznesa aizjūras tirgus paplašināšanu. Pastāv kvalificēti pārdošanas apjomi, un R&D komanda koncentrējas uz risinājumu pakalpojumu sniegšanu pirms un pēc pārdošanas mūsu klientiem, uzņēmuma galvenie produkti ir jūras celtņi, ostas celtņi, lielapjoma kravas apstrādes satveršana un ar to saistītie pielāgotie tērauda struktūras produkti. Rūpnīca aptver 18, 000 kvadrātmetru platību ar zinātniskas vadības komandu, uzlabotu ražošanas aprīkojumu, izsmalcinātu tehnoloģiju, profesionālu testēšanu un pārbaudi aprīkojumu, kā arī pabeigtu vadības sistēmu. Kā Jūras un ostas aprīkojuma projektēšanas un ražošanas uzņēmumu to ir sertificējis ķīniešu CCS, American ABS, Francijas BV, Norvēģijas DNV, Lielbritānijas LR, Korejas KR, Japānas NK, Krievijas RS un citas klasifikācijas biedrības. "Kvalitāte vispirms, godprātīga, esiet uz klientu orientēta" kā korporatīvā kultūra, YFM ir apņēmusies nodrošināt aizjūras klientus ar augstas kvalitātes produktu un perfektiem pakalpojumiem.
Apliecība
FAQ
Kā viens no vadošajiem pārvietojamajiem ostas celtņu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mēs sirsnīgi sveicam jūs, lai iegādātos CE apstiprinātu pārvietojamo ostas celtni šeit no mūsu rūpnīcas. Visi pielāgotie produkti ir ar augstas kvalitātes un zemu cenu.