Jūras teleskopiskais klāja celtnis

--- dažādiem kuģiem, piemēram, ārzonas kuģiem, piegādes kuģiem un pētniecības kuģiem

Thejūras teleskopiskais klāja celtnisir īpaši celšanas aprīkojuma veidsparedzēts jūras videi un uzstādīts uz kuģu klājiem.

Izmantojot hidraulisko tehnoloģiju, celtnis ir aprīkots ar teleskopisko izlici, kas ļauj elastīgi pielāgot darba rādiusu, lai pielāgotos dažādiem darbības scenārijiem.

Kuģu teleskopiskā klāja celtnis parasti sastāv no teleskopiskās izlices, pamatnes, pagriežamās pamatnes, vadības platformas, pacelšanas vinčas, skriemeļa bloka, eļļas cilindriem un pagriežamā gultņa.

Celtņa teleskopisko strēli var pagarināt vai ievilkt atbilstoši ekspluatācijas prasībām, ļaujot pielāgoties dažādiem pacelšanas attālumiem un augstumiem.

Jūras teleskopiskā klāja celtņa priekšrocības:

• Regulējams izlices garums, ar lielu darba rādiusu un pacelšanas augstumu
• Izvelkama izlice minimālai vietas aizņemšanai, kad to neizmanto
• Zems{0}}bāzes dizains uzlabotai stabilitātei
• Izgatavots no jūras{0}}pakalpojuma tērauda
• Daudzslāņu pretkorozijas pārklājuma-apstrāde
• Galvenās sastāvdaļas ar IP56 vai augstāku iekļūšanas aizsardzības pakāpi
• Hidraulisko sistēmu var aprīkot ar viļņu kompensācijas funkciju
• Pilnīga{0}}pagriežamā sistēma, kas nodrošina 360 grādu nepārtrauktu darbību
• Intuitīva vadības un darbības saskarne
• Konfigurējama vairāku{0}leņķu uzraudzības sistēma
• Vairākas drošības aizsardzības ierīces (tostarp slodzes momenta ierobežotājs, avārijas manuālā sistēma, pret-atkabināšanas ierīce, trošu aizsargierīce utt.)
• Moduļu komponentu dizains
• Viegli pieejami galvenie apkopes punkti
• Pieejama centralizēta eļļošanas sistēma
• Galvenie hidrauliskie komponenti no starptautiski pazīstamiem zīmoliem
• Konstrukcijas konstrukcijas kalpošanas laiks ir vairāk nekā 25 gadi
• Apstiprinājušas lielākās starptautiskās klasifikācijas sabiedrības, piemēram, CCS, ABS, DNV, RINA, BV, RMRS utt.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzētspapildināšana jūrā, aprīkojuma pacelšana, glābšanas darbi,vaispeciālā aprīkojuma apstrāde, mūsu jūras teleskopiskie klāja celtņi var nodrošinātpielāgotus konfigurācijas risinājumusdažādiem darbības režīmiem.

Izvietots tādās vietās kānaftas un gāzes platformas un platformas jūrā, var veikt jūras teleskopiskos klāja celtņusmateriālu apstrāde un nosūtīšanas{0}}uz-operācijas, un tam ir svarīga loma kuģu kravas iekraušanā un izkraušanā, aprīkojuma uzstādīšanā un kuģu apkopē. Tie spēj apmierināt dažādu kuģu celšanas prasības.

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-mums

Sazinieties tagad

Kuģu teleskopiskā klāja celtņa apkope koncentrējas uz četriem galvenajiem moduļiem: hidraulisko sistēmu, mehānisko struktūru, elektrisko vadības sistēmu un drošības ierīcēm. Ņemot vērā lielo sāls izsmidzināšanu un mitrumu jūras vidē, dodiet priekšroku pretkorozijas-un regulārām pārbaudēm. Galvenie punkti ir šādi:

 Hidrauliskās sistēmas apkope

• Šķidruma pārvaldība: Regulāri pārbaudiet hidrauliskās eļļas līmeni, tīrību un viskozitāti. Nomainiet eļļu atbilstoši aprīkojuma rokasgrāmatai (parasti ik pēc 2000 darba stundām vai 12 mēnešiem) un vienlaikus iztīriet eļļas tvertni un filtrus.
• Plombu pārbaude: pārbaudiet izlices cilindru, pagriežamo motoru un vinčas hidraulisko daļu blīves. Nekavējoties nomainiet, ja rodas noplūde, novecošanās vai plaisāšana; izmantojiet jūras ūdens-izturīgus fluorkaučuka blīves.
• Cauruļvadu stiprināšana: Pārbaudiet, vai cauruļvadu savienojumi, atloki un skavas nav vaļīgi, nav deformēti vai nodiluši. Uz atklātajiem cauruļvadiem uzstādiet aizsarguzmavas.

Mehānisko konstrukciju apkope

• Teleskopiskā izlice un strukturālās sastāvdaļas: Pirms katras darbības pārbaudiet, vai metinātās stieņa šuves, tapas un savienojošās plāksnes nav plaisas, deformācijas vai korozijas. Regulāri ieeļļojiet stieņu bīdāmās virsmas, sarūsējušās daļas un uzklājiet pret-rūsas krāsu.
• Pagriešanas un pacelšanas mehānismi: Pārbaudiet pagrieziena gultņa zobu nodilumu un regulāri ieeļļojiet to ar transmisijas eļļu. Pārbaudiet pacelšanas vinčas troses; nomainiet, ja plīsušie vadi pārsniedz standartu vai diametra nodilums pārsniedz 10%. Periodiski uzklājiet vadus ar pretrūsas smērvielu.
• Tapas un gultņi: Ik pēc 500 darba stundām ieeļļojiet savienojošās tapas un skriemeļu gultņus ar ūdens-izturīgu smērvielu. Pārbaudiet sadalīto tapu un fiksatoru integritāti.

Elektriskās vadības sistēmas apkope

• Shēmu un komponentu aizsardzība: Pārbaudiet elektriskās vadības skapja blīvējumu un durvju blīves. Izolējiet ķēdes savienotājus, pārbaudiet, vai kabeļi nav novecojuši/bojāti, un pēc vajadzības nomainiet.
• Sensori un vadības bloki: Pārbaudiet drošības sensoru jutīgumu (slodze, rādiuss, augstuma ierobežotāji) un regulāri kalibrējiet. Notīriet vadības pogas, skārienekrānus un PLC moduļus, lai nodrošinātu precīzu komandu pārraidi.
• Motora apkope: Pārbaudīt pacelšanas un pagrieziena motoru izolācijas pretestību. Uzturiet motora korpusus tīrus un bez šķēršļiem siltuma izkliedes ventilācijas atverēm.

Drošības ierīču apkope

• Ierobežošanas un aizsardzības ierīces: Iknedēļas pārbaudes slodzes ierobežotāji, momenta ierobežotāji un avārijas apturēšanas pogas. Pārbaudiet vēja necaurlaidīgās enkurošanas ierīces un sliežu skavas; nodrošināt drošu noenkurošanu pirms nelabvēlīgiem laikapstākļiem.
• Āķis un skriemeļi: pārbaudiet, vai āķiem nav deformācijas, plaisas un nodiluma; lūžņi, ja kritiskā sekcijas nodilums pārsniedz 10%. Nomainiet skriemeļus ar pārmērīgu rievu nodilumu vai plaisām.
• Bremžu sistēma: pārbaudiet vinčas un pagrieziena mehānisma bremzes, noregulējiet atstarpi un nomainiet bremžu klučus, ja nodilums pārsniedz robežu.

Vides pielāgošanās spējas uzturēšana

• Pretkorozijas apstrāde: Atklātās metāla daļas reizi mēnesī noberzējiet un pārkrāsojiet. Izmantojiet karsti cinkotus vai nerūsējošā tērauda stiprinājumus un regulāri uzklājiet pretrūsas līdzekļus.
• Tīrīšanas vadība: Pēc darbības notīriet jūras ūdeni, eļļu un gružus. Periodiski mazgājiet ar augstspiediena-ūdens pistoli, izvairoties no elektrības skapjiem un motoriem.

Dokumentācija un periodiskā pārvaldība

• Saglabājiet detalizētu apkopes žurnālu, ierakstīšanas datumu, saturu, nomainītās daļas un operatoru.
• Ievērojiet manuālās prasības ikdienas pārbaudēm (vienā maiņā), regulārām apkopēm (ik mēnesi/ceturksni) un ikgadējiem kapitālremontiem.
• Ikgadējo kapitālremontu laikā veiciet nesagraujošos testus (NDT, piemēram, ultraskaņas, magnētisko daļiņu pārbaudi), lai atklātu slēptās plaisas.

Sazinieties tagad

Populāri tagi: jūras teleskopiskā klāja celtnis, Ķīnas jūras teleskopiskā klāja celtņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca