Korozija rada lielus draudusjūras celtņi, ne tikai radot agrīnus bojājumus, bet arī ietekmējot darbības veiktspēju un pat izraisot negadījumus. Vienlaikus uzsverot rūsas novēršanas nozīmi, laijūras celtņi, vai pastāv regulārs korozijas modelisceltnistērauda konstrukcijas?
Saskaņā ar NacionālāsJūras celtnisIekārtu testēšanas centrs, vispārīgie korozijas noteikumiceltnisTērauda konstrukcijas ir šādas, ar kurām es vēlētos dalīties ar jums:
1. Aizsargkrāsas neuzklāšana vai slikta krāsas kvalitāte un korozijas ātrumsceltnistērauda konstrukcijas atmosfērā gadu no gada atšķiras, sākotnēji ātrāk un vēlāk pakāpeniski palēninot.
2. Kadklāja celtņidarbojas dažādos reģionos, tērauda konstrukciju atmosfēras korozijas pakāpe ir ļoti atšķirīga, un korozija ir izteiktāka piekrastes un stipri piesārņotās vietās.
3. Kuģa celtnisstrādājot tajā pašā rajonā, gadalaika ietekmē lietus sezonā notiek spēcīga rūsēšana.
4. Korozijas ātrumskuģu celtņitērauda konstrukcijas ar krāsotiem vai galvanizētiem slāņiem ir 5 reizes lēnāks nekā bez rūsas novēršanas slāņiem.
5. Āra korozijas ātrumspiekrastes celtnistērauda konstrukcijām ir aptuveni četras reizes lielāka nekā iekštelpu konstrukcijām.
Izprotot rūsēšanas modeļus, mēs varam sākt no iepriekšminētajiem pieciem aspektiem, lai novērstu rūsēšanu. Piemēram, piektais punkts ir tāds, ka ārpus telpām rūsēšana notiek ātrāk nekā telpās.
Tāpēc, vai, strādājot ārpus telpām, mums ir jāapsver daži aizsardzības pasākumi? Pārklāt ar lietu vai krāsu?
Katrs var izmantot dažādas metodes, pamatojoties uz savu pieredzi un veselo saprātu, lai apkopotu savu pieredzi un nodrošinātu labāku aizsardzībucelšanas mašīnas.
https://www.yfm-crane.com/contact-mums