Peldošā celtņa hidrauliskās sistēmas kļūmes: 3 bieži sastopamas problēmas, paš-pārbaude un risinājumi

Hidrauliskā sistēma apeldošais celtnisir spēka pārvades kodols, kas ir atbildīgs par tādu galveno darbību vienmērīgu darbību kā pacelšana, pagriešana un nolaišana. Šīs sistēmas kļūmes var tieši izraisīt aprīkojuma izslēgšanu vai darbības kontroles zaudēšanu, nopietni ietekmējot ekspluatācijas drošību un efektivitāti. Atbilstoši praktiskiem scenārijiem, piemēram, ostām un jūras inženierzinātnēm, tālāk ir aprakstītas 3 galvenās atteices problēmas, kā arī pašpārbaudes metodes un risinājumi.

Kad hidrauliskā sistēma apeldošais celtnisir nepietiekams spiediens, galvenās izpausmes ir šādas:

• Vāja celtspēja; uzjūras celtnisnevar pacelt kravu nominālajā pacelšanas augstumā.
• Lēnas un aizkavētas reakcijas pagriešanas un nolaišanas laikāhidrauliskais celtnis.
• Hidrauliskais manometrs parāda vērtību, kas ir zemāka par nominālo darba spiedienu (konkrēto nominālo spiedienu skatiet lietotāja rokasgrāmatā).

Pārbaudes priekšmeti

1. Pārbaudiet hidrauliskās eļļas stāvoklijūras celtnis.

• Vai tas ir zem minimālās skalas līnijas (nepietiekams eļļas līmenis izraisīs nepietiekamu eļļas iesūkšanu un spiediena kritumu).
• Neatkarīgi no tā, vai tas ir duļķains, satur gaisa burbuļus vai neparasta smaka (bojāta eļļas vai gaisa piesārņojums ietekmēs spiediena pārvadi).

2. Novērsiet noplūdes vietas

• Pārbaudiet hidrauliskos cauruļvadus, savienojumus un blīves, vai nav eļļas noplūdes (noplūde tieši izraisa sistēmas spiediena zudumu).
• Pārbaudiet blīvējumu integritāti cilindra un hidrauliskā sūkņa vārpstas galos.

3. Apstipriniet vārsta statusu

• Pārbaudiet, vai tas ir vaļīgs, vai vārsta serde nav iestrēgusi (nespēja noregulēt drošības vārstu līdz norādītajam spiedienam, tas izraisīs spiediena samazināšanos).
• Pārbaudiet, vai tas ir ieslēgts un vai vārsta kodols nav iestrēdzis (virziena vārsta nepilnīga atvēršana novedīs pie sliktas eļļas plūsmas).

4. Vienkārši testi

• Izslēdziet sistēmu, ļaujiet tai nostāvēties 5 minūtes, pēc tam restartējiet un novērojiet, vai spiediens ir atjaunots.
• Ja nepietiekams spiediens rodas tikai pacelšanas laikā, koncentrējieties uz celšanas ķēdes pretvārsta pārbaudi.

Risinājumi

• Ja eļļas līmenis ir nepietiekams: pievienojiet tā paša modeļa hidraulisko eļļu līdz normālam līmenim.
• Ja eļļas kvalitāte pasliktinās: nomainiet hidraulisko eļļu, pārbaudiet, vai eļļas sūkšanas filtri nav aizsērējuši, un izlaidiet gaisu no sistēmas.
• Ja rodas problēmas ar noplūdi: nomainiet noplūdes savienojumus un blīves (izmantojiet oriģinālā aprīkojuma -saderīgas detaļas) un pievelciet vaļīgās cauruļvada skrūves.
• Noregulējiet drošības vārstu atbilstoši spiedienam, kas norādīts aprīkojuma rokasgrāmatā (pievelciet pulksteņrādītāja virzienā, lai palielinātu spiedienu, un atskrūvējiet pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai samazinātu spiedienu). Ja vārsta kodols ir iestrēdzis, izjauciet un notīriet to ar petroleju vai speciālu hidrauliskās eļļas tīrītāju; nomainiet vārstu, ja to nevar salabot.

Īpašas izpausmes ir šādas:

• Hidrauliskās eļļas tvertnes ārējais apvalks kļūst pārāk karsts (pārāk karsts, lai pieskartos) 30 minūšu laikā pēc iekārtas darbības.
• Augstas-temperatūras trauksmes indikators iedegas, un dažas iekārtas automātiski izslēgsies, lai nodrošinātu aizsardzību.
• Samazināta eļļas viskozitāte, kā rezultātā "mīksta darbība" (vājas un nestabilas kustības).

Pārbaudes soļi

1. Pārbaudiet dzesēšanas sistēmu

• Novērojiet radiatoru: neatkarīgi no tā, vai tas ir aizsērējis ar putekļiem vai eļļu (slikta siltuma izkliede ir galvenais hidrauliskās pārkaršanas cēlonis).
• Pārbaudiet dzesēšanas ventilatoru: vai tas darbojas normāli (klausieties, vai pēc strāvas ieslēgšanas{0}}griežas) un vai ventilatora motors ir bojāts.
• Apstipriniet dzesēšanas ūdens cauruļvadu (ūdens{0}}dzesētām sistēmām): vai tas ir netraucēts un vai ieplūdes ūdens temperatūra ir pārāk augsta (mazāka par vai vienāda ar 35 grādiem).

2. Novērsiet hidrauliskās eļļas stāvokļa traucējumus

• Pārbaudiet eļļas līmeni: Pārāk augsts eļļas līmenis samazina siltuma izkliedes laukumu; pārāk zems eļļas līmenis izraisa ātru eļļas cirkulāciju un nepietiekamu siltuma izkliedi.
• Pārbaudiet, vai tiek sajauktas dažāda veida eļļas (jauktā eļļa sabojā viskozitāti un palielina berzes{0}}izraisīto karsēšanu).

3. Pārbaudiet slodzi un darbību

• Pārbaudiet, vai nav ilgstošas ​​pārslodzes darbības.
• Pārbaudiet, vaiārzonas celtņikustības ir pārāk biežas (piemēram, nepārtraukta celšana un pagriešana izraisa ilgstošu augstu sistēmas spiedienu un siltuma uzkrāšanos).

Risinājumi

• Dzesēšanas sistēmas apkope: Notīrīt putekļus un eļļu no radiatora virsmas; salabot vai nomainīt bojātus dzesēšanas ventilatorus/motorus; nodrošiniet netraucētus ūdens{0}}dzesēšanas cauruļvadus un noregulējiet ūdens ieplūdes plūsmu.
• Hidrauliskās eļļas vadība: noregulējiet eļļas līmeni norādītajā diapazonā; nomainiet sajaukto vai bojāto eļļu; filtrē eļļu, uzpildot.
• Izvairieties no ilgstošas ​​pārslodzes: pēc 1 stundas nepārtrauktas darbības apstājieties un atpūtieties 10-15 minūtes, lai sistēma varētu dabiski atdzist; samazināt nevajadzīgas biežas kustības.

Galvenās neparastā trokšņa izpausmesklāja celtnishidrauliskā sistēma ir šāda:

• Hidrauliskais sūknis darbības laikā izstaro dūkojošus, dūkojošus trieciena trokšņus vai spēcīgu vibrāciju.
• Saraustītas kustības (stostīšanās) notiek pacelšanas un griešanas laikā.
• Spēcīga aprīkojuma rezonanse ietekmē darbības precizitāti.

Ja hidrauliskajā sistēmā rodas neparasts troksnis vai vibrācija, pārbaudiet šādas galvenās jomas:

1. Pārbaudiet hidraulisko eļļu un eļļas sūkšanas ķēdi

• Vai tas ir pārāk zems (eļļas iesūkšanas atveres pakļaušana gaisa iedarbībai izraisa kavitācijas troksni sūkšanas laikā).
• Vai tas ir aizsērējis (aizsērējums palielina sūkšanas pretestību un rada negatīva spiediena troksni).

2. Novērsiet sūkņa un motora darbības traucējumus

• Neatkarīgi no tā, vai tas ir vaļīgs (vaļīgas stiprinājuma skrūves rada vibrāciju un troksni).
• Neatkarīgi no tā, vai tas ir koaksiāls (neatbilstība izraisa transmisijas troksni un paātrinātu nodilumu).
• Vai tādas daļas kā zobrati (zobratu sūkņiem) vai lāpstiņas (lāpstiņu sūkņiem) ir nodilušas (nodilums rada mehānisku troksni).

3. Pārbaudiet cauruļvadus un vārstus

• Neatkarīgi no tā, vai tie ir brīvi nostiprināti, augsts spiediens izraisa cauruļvada vibrāciju un sadursmes troksni.
• Vai virziena vārstu vai pretvārstu spoles ir iestrēgušas.

Risinājumi

• Vispirms atgaisojiet gaisu un iztīriet filtru: pievienojiet hidraulisko eļļu līdz normālam līmenim un iztukšojiet gaisu no sistēmas; izjauciet un notīriet eļļas sūkšanas filtru ar petroleju (nomainiet, ja tas ir stipri aizsērējis).

• Pievelciet hidrauliskā sūkņa un cauruļvadu stiprinājuma skrūves; izlīdziniet motora{0}}sūkņa savienojuma koaksialitāti.

• Detaļu pārbaude un remonts: Ja sūkņa troksnis turpinās, izjauciet un pārbaudiet iekšējās daļas (zobratus, lāpstiņas, gultņus); nomainiet hidraulisko sūkni, ja daļas ir stipri nodilušas. Notīriet iestrēgušu vārstu serdes; nomainiet vārstus, ja tie ir nelabojami.

• Cauruļvada aizsardzība: uz spēcīgi vibrējošiem cauruļvadiem uzstādiet triecienizturīgas skavas vai gumijas paliktņus, lai novērstu sadursmi.

Iepriekš minētās metodes ir vērstas uz bieži sastopamām augstfrekvences kļūmēm{0}}peldošais celtnishidrauliskās sistēmas. Veicot vienkāršas un viegli-saprotamas{2}}darbības, tās var efektīvi samazināt dīkstāves zaudējumus, ko izraisa nelielas kļūdas. Atteices parādības un risinājumus ieteicams reģistrēt kopā ar iekārtas ekspluatācijas rokasgrāmatu, lai izveidotu īpašu apkopes ierakstu rokasgrāmatu.

kāpēc izvēlēties mūs?

 

YFM komanda jau 13 gadus ir dziļi iesaistīta ostas tehnikas nozarē. Mums ir bagāta pieredze un lieliska komanda. Mūsu misija ir nodrošināt augstas-kvalitatīvus produktus jūrniecības nozarei un sniegt ieguldījumu ostu tehnikas sektorā. Mūsu uzņēmumajūras celtņiatbilst lielāko klasifikācijas sabiedrību sertifikātiem.

vienas{0}}pieturas risinājums

profesionāla komanda

augstas kvalitātes